-
Høyt dreiemomentfriksjonsdemper 5,0N·m – 20N·m
● Eksklusivt produkt
● Dreiemomentområde: 50–200 kgf·cm (5,0N·m – 20N·m)
● Driftsvinkel: 140°, ensrettet
● Driftstemperatur: -5℃ ~ +50℃
● Levetid: 50 000 sykluser
● Vekt: 205 ± 10g
● firkantet hull
-
Friksjonsdemper FFD-30FW FFD-30SW
Denne produktserien opererer basert på friksjonsprinsippet. Dette betyr at temperatur- eller hastighetsvariasjoner har liten eller ingen effekt på dempemomentet.
1. Spjeldet genererer dreiemoment enten med eller mot klokken.
2. Spjeldet brukes med en akselstørrelse på Φ10-0,03 mm under installasjon.
3.Maksimal driftshastighet: 30 RPM (i samme rotasjonsretning).
4. Driftstempe
-
Plastfriksjonsdemper TRD-25FS 360 grader enveis
Dette er enveis rotasjonsdemper. Sammenlignet med andre roterende dempere, kan lokk med friksjonsdemper stoppe i alle posisjoner, og deretter senke farten i liten vinkel.
● Dempingsretning: med eller mot klokken
● Materiale: Plastkropp; Silikonolje inni
● Dreiemomentområde: 0,1–1 Nm (25FS), 1–3 Nm(30FW)
● Minimum levetid – minst 50 000 sykluser uten oljelekkasje
-
Plastmomenthengsel TRD-30 FW rotasjon med klokken eller mot klokken i mekaniske enheter
Denne friksjonsdemperen kan brukes i et dreiemomenthengselsystem for myk, jevn ytelse med liten innsats. For eksempel kan den brukes i et lokk på dekselet for å hjelpe til med myk lukking eller åpen. Friksjonshengslet vårt kan ha en svært viktig rolle for myk, jevn ytelse for å forbedre kundeytelsen.
1. Du har fleksibiliteten til å velge dempingsretningen, enten den er med eller mot klokken, basert på de spesifikke kravene til din applikasjon.
2. Det er en perfekt løsning for jevn og kontrollert demping i ulike bruksområder.
3. Laget av høykvalitets plast, sikrer friksjonsdemperne våre utmerket holdbarhet, noe som gjør dem motstandsdyktige mot slitasje selv i krevende miljøer.
4. Friksjonsdemperne våre er designet for å imøtekomme et dreiemomentområde på 1-3N.m (25Fw), og egner seg for en rekke bruksområder, fra kompakte elektroniske enheter til omfattende industrimaskineri.