1. Toveisdempere er i stand til å generere dreiemoment både med og mot klokken.
2. Det er viktig å sørge for at akselen festet til spjeldet er utstyrt med et lager, da spjeldet ikke leveres forhåndsinstallert med et.
3. Når du designer en aksel for bruk med TRD-57A, vennligst se de anbefalte dimensjonene som er gitt. Unnlatelse av å overholde disse dimensjonene kan føre til at akselen glir ut av spjeldet.
4. Når du setter inn en aksel i TRD-57A, er det tilrådelig å rotere akselen i tomgangsretningen til enveisclutchen mens du setter den inn. Å tvinge akselen fra vanlig retning kan forårsake skade på enveis clutchmekanismen.
5. Ved bruk av TRD-57A, sørg for at en aksel med spesifiserte vinkelmål settes inn i spjeldets akselåpning. En vibrerende aksel og spjeldaksel kan ikke tillate at lokket bremser ordentlig når det lukkes. Vennligst se diagrammene til høyre for anbefalte akseldimensjoner for et spjeld.
1. Hastighetsegenskaper
Dreiemoment i et skivespjeld er avhengig av rotasjonshastigheten. Generelt, som indikert i den medfølgende grafen, øker dreiemomentet med høyere rotasjonshastigheter, mens det avtar med lavere rotasjonshastigheter. Denne katalogen presenterer dreiemomentverdier ved en hastighet på 20rpm. Når du lukker et lokk, involverer de innledende stadiene lavere rotasjonshastigheter, noe som resulterer i dreiemomentproduksjon lavere enn det nominelle dreiemomentet.
2. Temperaturegenskaper
Spjeldets dreiemoment varierer med omgivelsestemperaturen. Når temperaturen stiger, synker dreiemomentet, og når temperaturen synker, øker dreiemomentet. Denne oppførselen tilskrives endringer i viskositeten til silikonoljen i spjeldet. Se grafen for temperaturkarakteristikk.
Roterende spjeld er ideelle bevegelseskontrollkomponenter for myk lukking i ulike bransjer, inkludert hjemme-, bil-, transport- og salgsautomater.